Терентьев Евгений Васильевич

В ночь с 28 февраля на 1 марта - а именно в среду 1 марта 2006 года, ночью, в Елабужском районе республики Татарстан, на 994-ом километре федеральной трассы "М-7" "Волга" (примерно в 1,5 километрах от поворота на деревню Покровское, на участке между деревнями Покровское и Старый Куклюк) - произошло крупное ДТП. Лоб в лоб столкнулись пассажирский автобус марки Mercedes-Benz O303-15RHD, с госномерами ВА 136 02 RUS, принадлежавший Уфимскому ПАТП-1 ГУП "Башавтотранс" и грузовой автомобиль марки "КамАЗ". Автобус "Mercedes" ехал в сторону города Казани, а грузовик "КамАЗ" в противоположном; в сторону города Набережные Челны. Внезапно грузовик выскочил на встречную полосу движения, и на большой скорости врезался в междугородный пассажирский автобус. В результате ДТП, водитель автобуса - Терентьев Евгений Васильевич, 1957 года рождения - погиб на месте ДТП; при столкновении у Mercedes'а полностью смяло переднюю часть.
Автобус выполнял рейс №932 "Уфа - Ярославль". В автобусе в момент аварии, находились 15 человек; 2 водителя и 13 пассажиров из городов Уфа, Иваново и Ивановской области, Чебоксар, Ярославля, Казани и Набережных Челнов. Управлял автобусом опытный водитель, как впрочем и грузовиком. В "КамАЗе" кроме водителя, жителя города Арзамаса, находились ещё двое пассажиров.
Водитель и пассажиры "КамАЗа", пассажиры автобуса получили ранения и травмы - переломы рёбер, ног и носа. Пострадавшие были доставлены в ЦРБ, 9 человек пришлось госпитализировать, остальным оказали медицинскую помощь на месте и отпустили.
По словам начальника ГИБДД города Елабуги - Рафаэля Баширова, в ДТП, в большой степени виноваты дорожные условия. В ту ночь, на трасе была очень плохая видимость и шёл снег. Ширина дороги - всего 9 метров. Тёмную полосу асфальта почти полностью скрывала позёмка, которая мела как раз по направлению движения "КамАЗа", так что водитель грузовика мог просто не увидеть, что съезжает на встречную полосу.
-"Если бы автобус придержали в Набережных Челнах на автовокзале до окончания метели, или хотя бы до утра - аварии могло бы не быть" - считал Баширов. -"Однако не ГИБДД принимает такие решения - мы только закрываем дорогу на КПМ. А решение о закрытии, выносят сотрудники нескольких министерств и ведомств - МЧС, дорожные службы, администрации городов и районов".
Но такие решения выносятся редко. Хотя как раз 1 марта 2006 года правда, уже после той аварии, в республике Татарстане было объявлено штормовое предупреждение. Автобус после аварии был списан.

Памятник на месте гибели Терентьева Евгения Васильевича:
http://cs406620.userapi.com/v406620060/8f0/_S2OSIUcwXI.jpg